Soy usuario habitual de los trenes en mis desplazamientos, no sólo porque cada día son mejores, sino porque cada día da más miedo utilizar la carretera.

El gobierno gasta ingentes cantidades de dinero (financiado por nuestros impuestos) en campañas publicitarias para evitar los accidentes en carreteras y sin embargo, llegando al verano, puentes, festivos, etc. me encuentro con grandes dificultades para encontrar plazas en los trenes (ya no menciono a buen precio, que de eso ni hablamos).

Digo yo, que no seré el único que se encuentra viajando a su pesar por carretera porque no ha encontrado plaza en los trenes.

Conozco una compañía de autobuses, que cuando aumenta la demanda, aumenta el nº de autobuses para la hora demandada ¿tan difícil es para Renfe ponerle más vagones al tren?

 ¿Por qué a estas compañías de autobuses privadas les salen las cuentas y a Renfe, privada cuasi estatal por lo muy subvencionada que está, no le salen?

Gracias a los precios web y estrella, la gente nos acostumbramos a hacer nuestras reservas con suficiente tiempo, para que el billete nos saliera más barato, este tiempo le da a Renfe una información sobre la evolución de las ventas que ya quisieran muchos para sus planificaciones, lo que le permitiría ofrecer más plazas en los horarios más demandados. Si Renfe estudiara de verdad su ocupación y viera la de trenes que lleva llenos, seguro que podría ofrecer más plazas y más baratas. De esta forma, sacaría muchos coches de las carreteras y el dinero de las campañas podría dedicarse a mejorar las comunicaciones entre pueblos, que no tienen otra alternativa que la carretera, debido a su orografía o población.

Propongo una encuesta nacional ¿Cuántos coches se sacarían de la carretera si Renfe ofreciera mejores horarios y mejores precios?

Aprovecho también ésta para preguntar, por qué un tren, como el talgo que salía de Cádiz a la 8 de la mañana con destino Barcelona y con paradas además de El Puerto de Santa María, Jerez, Sevilla, Córdoba, Puertollano, Ciudad Real, Madrid y Zaragoza. Otro Talgo salía de Barcelona a la misma hora y con destino a Cádiz, con las mismas paradas (lógicamente).

Algunas veces no había billetes porque iban llenos y lo quitan sin tener en cuenta a la cantidad de gente que les afecta esta medida.

Yo me pregunto por qué los Alcaldes/a de Cádiz, San Fernando, Puerto Real, Chiclana, El Puerto de Santa María, Rota, Sanlucar, Chipiona y Jerez, como las ciudades más afectadas no se han unido en una protesta en común, ya que ahora el Talgo finaliza en Madrid y los que ibamos a Zaragoza o a Barcelona, tenemos que hacer trasbordo en Madrid y alli pagar un dinerá, para coger el AVE.

Me imagino que el gobierno dirá, el que quiera que lo coja y el que no que se joda, para eso vienen del culo de España.